| Автор | Сообщение |
|
Отправлено: 03.11.06 03:14. Заголовок: Ложка
Объясните таежному медведю: чем отличается рафтовое весло от катамаранного? А еще: как подбирается его длина?
|
 |

|
|
Ответов - 13
[только новые]
|
|
|
|
| одмин
| |
|
|
Отправлено: 03.11.06 09:03. Заголовок: вещь в себе
Рафтовое весло работает в более мягких условиях, и часто теряется клиентами. Поэтом его не жалко. А весло для какамарана должно быть ПРОЧНЫМ, широким, и невесомым. Теряется только в бою, поэтому его жалко. Короче, на толщину трубы надо смотреть. И на площадь лопаты. А с длиной тебе САМОМУ надо определяться. Самое простое - погрябать часик-другой вёслами разной длины. Сам поймёшь что куда. Второй вариант - купи максимально длинное из понравившейся расцветки, и методом последовательного отпиливания понемножку подгони под себя. И исчо: - для коленки гребло надо длиннее; - слишком короткое весло гораздо хуже слишком длинного.
|
 |

|
|
Отправлено: 03.11.06 15:05. Заголовок: Метод последовательного отпиливания...
Глa3koB пишет: | цитата: | | и методом последовательного отпиливания понемножку подгони под себя. |
| Ага, так и представил себе, как человек отсоединяет тэшку, отпиливает трубу, сверлит новые дырочки, прикручивает тэшку обратно... "и так сорок раз..."(с) А вообще, мое скромное IMHO, что истинно катамаранных весел в природе не существует. Они все - рафтовые. Отлдичие только в принципах подбора длины (может быть).
|
 |

|
|
Отправлено: 03.11.06 18:28. Заголовок: why бы not?
З.Горыныч пишет: | цитата: | | Ага, так и представил себе, как человек отсоединяет тэшку, отпиливает трубу, сверлит новые дырочки, прикручивает тэшку обратно... "и так сорок раз..."( |
| Ну, про сорок раз ты, батенька, загнул. Вполне удастся сиё за 1, ну максимум 2 итерации, так что максимум 4 дырочки сверлить :-)
|
 |

|
|
Отправлено: 03.11.06 20:10. Заголовок: уравнение
Учитывая (обобщая) вышесказанное и откоментированное нижепровозглашенное, позволю себе вывести некое эмпирическое уравнение для подсчета длины КАТАМАРАННОГО весла: (T(рост гребца) / V(объем плавательного желета) - B(вес лоцмана)+L(общий пиволитраж)) : t(сила встречного течения) = Q(коэфициент удлинения гребли от исходного, вагонного размера). В качестве итога могу еще сказать: что, поскольку все вышеприведенные величины являются напостоянными, то хороший напильник и слесарная ножовка с коловоротом должны быть включены в ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ набор гребца (включая и 6 к.с.)
|
 |

|
|
Отправлено: 06.11.06 16:43. Заголовок: формулы
nokin пишет: | цитата: | | поскольку все вышеприведенные величины являются напостоянными, то хороший напильник и слесарная ножовка с коловоротом должны быть включены в ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ набор гребца (включая и 6 к.с.) |
| Формула для вычисления длины, ширины, толщины и пр. - очень проста: берешь весло и гребешь, и понимаешь, чего конкретно ТЕБЕ неудобно, и чего хочется. Всё. Например, некоторые любят широкие лопаты, а другим подавай ложки поуже, и т.д. Ты ж поди не сразу собрался в 6-ку соваться. А указанный комплект инструментов в хорошем ремнаборе не помешает.
|
 |

|
|
Отправлено: 06.11.06 16:46. Заголовок: Re:
nokin пишет: | цитата: | | В качестве итога могу еще сказать: что, поскольку все вышеприведенные величины являются напостоянными, то хороший напильник и слесарная ножовка с коловоротом должны быть включены в ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ набор гребца (включая и 6 к.с.) |
|
В общем и целом ты прав. Правда если народ всю жисть свою ходит на одной посуде, то проблема решается раз и на всегда, а вот если каждый поход на чем-то другом, или хотя бы в обиходе есть несколько машин, то тут упс. Желательно либо каждой в комплект иметь свое весло, либо настраиваемое (признаться честно, таких не видел), либо освоить обращение с такими инструментами как топор, ножовка, пассатижи...
|
 |

|
|
Отправлено: 07.11.06 09:49. Заголовок: Еще можно добавить
Нет плохих или хороших ложек, есть удобные и привычные, и, соответственно не удобные и не привычные. Умение сделать ложку под себя, может появиться, только после того как осознаешь, чего тебе собственно надо.
|
 |

|
|
Отправлено: 07.11.06 09:55. Заголовок: каждому кату - свое весло!
сама хожу с одним любимым веслом на разных машинах (ну кроме каяка конечно, там другое любимое:)) и других людей знаю, которые весла не пилят и не наращивают под каждый кат, хотя может мы и не правы и слишком любим легкую жизнь ;)
|
 |

|
|
Отправлено: 07.11.06 10:25. Заголовок: и есчё о ложках
«И исчо: - для коленки гребло надо длиннее; - слишком короткое весло гораздо хуже слишком длинного. » этот коментарий от того кто отвык соскучился по иным посудинам из других корытин на самом деле, и из других мыльных растворов нужно вымакиваться в свежую проточную речную вкусную горную водицу чем глубже тем эффектнее кайтесь и молитесь нижее красавчики и красульки не зависимо от кат, рафт, или жоперстар а по сему ДЛИНка влияет: не на рычаг спинковой работы (нагиба к водице) а работу ПЛЕЧегвого хвата (аршин в плечах) человек же круглый как пузырь отсюда ложку подбирать логичнее по ростовке есть версия по кончику подбородка, пасти,носа мне больше нравиться по линию очей. заХВАТ тада плечевой будет покрепчее однако!
|
 |

|
|
Отправлено: 07.11.06 10:32. Заголовок: мнение
дикий чел с гор спустимшись Объясняет таежному медведю: отличается рафтовое весло от катамаранного? если его подписать, то лищь надписью
|
 |

|
|
Отправлено: 07.11.06 11:25. Заголовок: Re:
механика вокруг оси позвоночника в радиальном направлении единый птичий полет взмаха крыла различен у каяко-байдарастов двукрылых и у однобоко заготовко-подвешеных катомаранорафтогрёберов
|
 |

|
|
|
|
Отправлено: 07.11.06 13:00. Заголовок: Re:
Кать, ты ходишь на коленках, которые отличаются высотой палубы от воды, может на сантиметр, может на два, тут можно на любой сесть с одним и тем же веслом, а вот если растояние меняется сантиметров на десять, например 60 и 45, то вот тут с одним греблом тяжко придется....
|
 |

|
|
Отправлено: 07.11.06 16:33. Заголовок: Нет такого весла рафтовое
Есть весла 1. Канойное которое имеет 1 лопасть, держится 2мя руками. Обычно имеет Т-образное окончание, в классическом каное делаетсяменьше 150см, т.к. его перебрасывают с одного борта на другой. Уровень посадки гребца в каное - одно или два колена ниже ватерлинии. Это же весло и у катамарнщиков и у рафтеров. И тут действительно важна длина.Ген, если перевести его мазафакский на русский прав, в идеале вертикальное весло надо погрузить в воду по 2/3 лопасти и Т-шка должна быть на уровне глаз нормално сидящего. Тут и спина и руки будут правильно работать. Опыт показывает, что для стандартного рафта с 55-60см бортом и кучей необученных чайников лучше в комплекте иметь весла по 195см длиной. В маломальски подобранном и слаженном экипаже и ложки поуже и и цевье покороче. Потому как широким греблом быстро не помашешь. 2. Весло байдарочное каячное 2 лопасти длина будет зависеть от многих факторов, ширина посуды играет не последнюю роль. 3. Весло распашное флф гребь оно же весло с укдлючиной, весло для галер шлюпок и прочих академиков (от академической гребли) даже не обсуждаем.
|
 |
|
|